NORD DRIVESYSTEMS levert aandrijvingen voor in de mestvergistingsinstallatie van Green Create.

De aandrijvingen zijn voor een aantal horizontale en verticale asloze schroeftransporteurs van Dutch Spiral in de mestvergistingsinstallatie in Wijster. Deze installatie produceert naast biomethaan het restproduct digestaat, dat na droging en pelletisering wordt gebruikt als meststof voor de land- en tuinbouw.

De asloze schroeftransporteurs van Dutch Spiral staan opgesteld in een bedrijfshal naast de vergistingssilo’s. Ze vervoeren het in centrifuges ontwaterde maar nog steeds ‘natte’ digestaat uit de vergisters over afstanden van vele meters verticaal en horizontaal naar een installatie met platendrogers van Haarslev. In deze installatie wordt het vochtgehalte van het digestaat teruggebracht naar circa zes procent. Hierna kan de massa tot pellets worden geperst en vervolgens in zakken worden verpakt. Als meststof voor de land- en tuinbouw wordt het digestaat uiteindelijk wereldwijd verkocht.

Asloze schroeftransporteurs

Dutch Spiral in Groot-Ammers is gespecialiseerd in het ontwerp en de productie van asloze schroeftransporteurs, die vooral zijn bedoeld voor het transport van nat, vezelig en kleverig materiaal. Door het ontbreken van een centrale as blijven er geen stoffen aan de spiraal kleven en is er meer ruimte beschikbaar voor het transport van grove delen. Dit zorgt voor een optimale betrouwbaarheid van de installatie en gering onderhoud.

De spiraal van de schroeftransporteur is direct verbonden met de motorreductor van NORD DRIVESYSTEMS. De aandrijvingen van de schroeftransporteurs bestaan uit standaard asynchroonmotoren van NORD met vermogens van 2,2 - 9,2 kW, gecombineerd met kegeltandwiel- en vlakke reductoren met een overbrengingsverhouding van 1.460:1 tot 1.475:1.

Samenwerking Dutch Spiral en NORD

Dutch Spiral en NORD werken al sinds 2003 samen bij de productie van asloze schroeftransporteurs. Aart-Jan Brussee van Dutch Spiral noemt hiervoor de flexibele opstelling van NORD en de bereidheid om mee te denken bij het vinden van specifieke oplossingen als belangrijkste redenen. “NORD biedt altijd mogelijkheden om af te wijken van de standaard levertijden als er iets snel moet worden gebouwd of geleverd.”

Hij vervolgt: “Daarnaast stelt NORD zich flexibel op als er in samenwerking met servicepartners een reductor moet worden voorzien van een specifieke elektromotor, die niet binnen de standaarden valt. Bovendien is de wereldwijde service van NORD voor ons een groot pluspunt. Dutch Spiral heeft klanten over de hele wereld. In dat geval is een goede lokale service essentieel. NORD heeft inmiddels bewezen dat men overal ter wereld ondersteuning kan bieden.”

Mestvergistingsinstallatie Green Create

De installatie van Green Create in Wijster zet vloeibare en vaste meststoffen van pluimvee uit Nederlandse vleeskuiken- en legbedrijven om in biogas en digestaat. De vergisting gebeurt door bacteriën, die hun werk doen zonder gebruik te maken van zuurstof (anaëroob).

Bij het proces ontstaat jaarlijks circa 16 miljoen kubieke meter groen biogas. Het grootste deel hiervan wordt als zuiver methaan aan het gasnet geleverd. Dit is voldoende gas om in de jaarlijkse behoefte van 15.000 huishoudens te voorzien. Daarnaast produceert de installatie zes miljoen kubieke meter bio-LNG voor de transportsector.

Vergisting in twaalf grote silo's

De vergisting en productie van het gas gebeurt in twaalf grote silo’s, die ter voorkoming van geuroverlast volledig zijn afgesloten. Naast de silo’s staan enkele bedrijfshallen, waar de kippenmest wordt aangevoerd en het digestaat wordt gedroogd, verpakt en verzonden. De installatie staat op het Energie Transitiepark in Wijster, voorheen bekend als de composteerlocatie van de VAM, waar diverse bedrijven zijn gevestigd die zich bezighouden met de verwerking van afvalstromen en de productie van nieuwe grondstoffen en energie.

De bouw van de Green Create-installatie is begonnen in december 2020. Het is de bedoeling om het ­vergistingsproces en de productie van het biogas in maart 2022 op te starten. In mei 2022 moet de installatie geheel operationeel zijn.