Conditiebewaking Wear Debris Monitor

Door de combinatie van olie- en trillingsbewaking kunnen schades aan grote industriële tandwielkasten in een vroeg stadium worden gedetecteerd en de plaats binnen een machine waar ze ontstaan nauwkeurig worden bepaald.

Trillingsbewaking wordt al langer gebruikt voor het opsporen van fouten. Bij deze methode worden sensoren op de te bewaken aandrijving of machine gemonteerd. Deze controleren het trillingsgedrag van de machine. Op basis van gedragsveranderingen kunnen schades in een vroeg stadium worden herkend en onderhoudsmaatregelen worden gepland.

De nieuwe oliesensor kan gemakkelijk in de nevenstroom voor het filter van het oliecirculatiesysteem van tandwielkasten of in een afzonderlijk circuit worden geïnstalleerd. Het principe is gebaseerd op het feit dat tekenen van slijtage in onderdelen, zoals lagers of tandwielen, al maanden zichtbaar zijn voordat een dreigend falen als gevolg van metallische slijtage optreedt. De FAG Wear Debris Monitor onderscheidt ferro en non-ferro metalen, controleert het aantal deeltjes in de olie en deelt ze in naar grootte en materiaal. Daardoor is hij in staat om schade te detecteren in een vroeg stadium. De sensor kan gemakkelijk worden geïntegreerd in bestaande FAG online conditiebewakingssystemen.

De koppeling tussen oliedeeltjes- en trillingcontrole maak een vroege detectie mogelijk van schade en karakterisering in combinatie met een precieze lokalisatie van de oorspronkelijke locatie binnen de aandrijving. Beide meetmethoden vullen elkaar in het geheel aan. Na de erkenning van de schade is er een professionele schadeanalyse ter beschikking van de oorzaken. De ontlening van oorzaak-aanbevelingen kunnen helpen bij het voorkomen van toekomstige schade.