products4engineers

Knikarm-robot

monteert wielen in continubedrijf

Knikarm-robot

Een aan een knikarm-robot bevestigde vijfvoudige-spindel van Atlas Copco Tools zorgt ervoor dat bij Magna Steyr de proceszekere volautomatische wielmontage continu …

Lees meer
Prijs op aanvraag
Infonummer: 65875

Omschrijving Knikarm-robot

Een aan een knikarm-robot bevestigde vijfvoudige-spindel van Atlas Copco Tools zorgt ervoor dat bij Magna Steyr de proceszekere volautomatische wielmontage continu verloopt. Zelfs anti-diefstalschroeven met wisselende codes worden proceszeker gemonteerd. Voortaan kunnen ook voertuigafgeleide producten in een en dezelfde lijn worden vervaardigd.

 

Het montagestation past zich flexibel aan bij alle uitdagingen. Het kernpunt van deze fabricagecel zijn twee Kuka knikarm-robots, die zo kunnen worden geprogrammeerd dat zij heel flexibel de continue snelheid van de lijn volgen. Zij nemen niet alleen de telkens links en rechts te monteren wielen op, maar dragen gelijktijdig een vijfvoudige moeraanzetter met QST-spindels. De zich reeds bij andere volautomatische wielmontages bewezen multispindels, kunnen op deze manier ook succesvol worden ingezet in de continu montage.

 

Robuuste systemen zijn de voorwaarde om de hoge kwaliteit in de montage te waarborgen. Alleen als medewerkers een goede werkomgeving aantreffen, wordt aan het eind van de dag het resultaat bereikt. Gelijktijdig moet de zogenaamde ‘foutprotectie’ gegeven zijn – en wel ter plaatse waar wordt gemonteerd. Keuren voegt geen waarde toe, maar de gebruiker kan daar alleen op rekenen als de montage proceszeker verloopt. Met de wielmontage door een robot komt dit doel weer een paar treden dichterbij. Het station is gelijktijdig een nul-fouten-portaal. Alleen als de wielmontage succesvol is, wordt het voertuig voor verdere fabricagehandelingen vrijgegeven.

 

Automatische schroeftoevoer voor de diefstalprotectie. Foutloos moeten vooral de anti-diefstalschroeven worden gemonteerd. IBG waarborgt dit via een automatische schroeftoevoer. Gestuurd door een productiecomputer, die aangeeft wanneer een anti-diefstalbout (één van de vijf wielbouten kan alleen met een gecodeerde moer worden vastgezet of losgemaakt) gemonteerd kan worden gemonteerd en die vooraf de toelevering van de juiste wielcombinatie in de juiste volgorde stuurt.

 

Een van de vijf spindels van de multimoeraanzetters pakt dan de gecodeerde moer en de bijbehorende bout op. Als alle wielbouten zijn aangetrokken, melden alle spindels het resultaat als O.K. (in orde) of N.O.K (niet in orde). Op deze manier kan de gebruiker in de montage met zijn hoge taktijd waarborgen dat alle wielen correct zijn gemonteerd en aan ieder wiel de anti-diefstalbout aangebracht is.

Gerelateerde blogs en casestudies