ROBA -guidestop-veiligheidsremmen

ROBA -guidestop-veiligheidsremmen werken volgens het fail-safe principe. Voorgespannen schotelveren drukken de remschoenen op de ‘taille’ van de geprofileerde rail. Het remmechanisme is ontworpen voor relatief grote slagbanen en compenseert productietoleranties in profielrails zonder verlies van remkracht.

Veiligheid door directe klemming

ROBA -guidestop-veiligheidsremmen klemmen rechtstreeks op de lineaire geleiding met een extreem hoge stijfheid. Ze worden daarom direct op de massa's gemonteerd die geremd of vastgehouden moeten worden. Aandrijfelementen tussen de motor en de bewogen massa, zoals bijvoorbeeld spindels, spindelmoeren, askoppelingen of tandwielen, kunnen dus geen invloed hebben op de veiligheid.

Zeer geschikt voor verticale assen

Door de directe klemming op de lineaire geleiding is de ROBA-guidestop voorbestemd voor toepassing in zwaar belaste assen waar risico's voor mensen geminimaliseerd moeten worden.

Hoge stijfheid

Deze guidestop veiligheidsremmen zijn stijver dan staaf- of bandremmen met een factor van minstens 3. Roterende motorremmen weerstaan in vergelijking nog minder. Zij zijn meestal onderhevig aan speling, en bovendien heeft elk element tussen de rem en de slede een negatief effect op de stijfheid.

Ontlasting voor spindel en geleiding

De ROBA-guidestop neemt de belasting op zich wanneer de as stilstaat, bijvoorbeeld tijdens de bewerking. In deze fase, kan de aandrijfmotor worden uitgeschakeld en van de besturing. Dit elimineert de besturingsbewegingen en is dus zacht voor de kogelomloopspil. De gesloten rem absorbeert de axiale krachten op. De levensduur en de onderhoudsintervallen voor de aandrijfcomponenten worden daardoor verlengd.

Nauwkeuriger met hogere snijprestaties

De spelingvrije klemming maakt de NC-as extra stijf. Dit verhoogt de procesnauwkeurigheid, verhoogt de snijprestaties en biedt voordelen bij zware bewerkingen. De bewerking is minder gevoelig voor trillingen en dus is het oppervlak kan de oppervlaktekwaliteit van het werkstuk worden verbeterd.

Controle van de schakeltoestand

Een geïntegreerde naderingsschakelaar geeft een signaal af telkens als de remconditie verandert.