Treinbewakingslager

Schaeffler heeft een Train Support System ontwikkeld op basis van een generator-sensor-lager. De nieuwe on-board unit maakt het mogelijk informatie over de toestand van het lager, wielen en spoor te verzamelen en draadloos, bijvoorbeeld via het mobiele netwerk, naar een master controlesysteem te sturen. De geanalyseerde gegevens kunnen niet alleen een basis voor onderhoud en reparatie zijn, maar ook voor localisatie- en locatietracking tot logistieke optimalisatie. Het systeem is gebaseerd op een FAG-wielstellager, dat met een geïntegreerde generator-sensor-eenheid als autonome energiebron bijvoorbeeld in goederenwagons kan worden gebruikt.

Net als bij een dynamo induceert het generator-sensor-lager via de draaibeweging de op de wielas geplaatste permanent magneet met overeenkomstig benodigde elektrische energie. Dit zorgt voor een zelfstandige, onafhankelijke energiebron, die via een elektrisch opslagfuncties zoals het herkennen van schakelposities en de werking van de sensoren.

Voor het Train Support System heeft Schaeffler het GSL met intelligente elektronica tot een zogeheten ‘On-Board-Unit’ verderontwikkeld en met een hogergelegen managementinformatiesysteem verbonden. De signalen worden niet in het lager verzameld en voorverwerkt, maar via een radio-interface doorgegeven. Eerder konden zulke ‘On-Board-Units’ vooral in goederenvervoer per spoor niet worden gerealiseerd. De informatie en egegevensvoorziening werkt alleen op een autonome en onafhankelijke energievoorziening. Alleen door de ontwikkeling van het generator-sensor-lager is dit beschikbaar.

De grote innovatie van transport en logistiek ontstaat door de verbinding van de autonome stroomvoorziening in het generator-sensor-lager en de sensorgegevens met de desbetreffende on-board-units en het bovenliggende informatie- en managementsysteem.

Het Train Support System betekent dus een belangrijke stap op weg naar een treincontrole. Bijvoorbeeld de integratie in het voor het Europese treinverkeer ontwikkelde European Train Control System (ETCS) is voorzien. Behalve het verzamelen van gegevens, dus de lokalisering van individuele goederenwagons, wordt hier de complete logistieke keten gecontroleerd.