Diesel/LPG-vorkheftruck

Jungheinrich introduceert een gloednieuwe serie, hydrostatisch aangedreven diesel- en LPG-vorkheftrucks. Met de nieuwste commonrail-dieselmotoren voldoet de serie direct al aan de grenswaarden van trede III b, die vanaf 2013 van kracht worden. Met de invoering van de nieuwe verbranders DFG/TFG 540s/550s is de lijn hydrostatische vorkheftrucks compleet.

De ‘nieuwe grote’ kan – bij een lastzwaartepunt van 600 mm – tot 5.000 kg transporteren, heffen tot een hoogte van zeven meter en beschikt over Hydrostatic Drive techniek die volledig ‘Made in Germany’ is. De nieuwe heftruck wordt aangedreven door een Volkswagen diesel of LPG-motor, terwijl de hydrostatische verstelpompen en wielmotoren afkomstig zijn van Bosch Rexroth.

De basis van de goede prestaties en het zuinige brandstofverbruik van de truck ligt in de aansturing van de truck. De software hiervoor is op maat ontwikkeld. De ruime en ergonomisch vormgegeven cabine van de DFG/TFG 540s-550s zorgt niet alleen voor comfort en ontspannen werken, maar ook voor hogere prestaties. Doordat de aandrijving en de cabine van elkaar en van het chassis fysiek gescheiden zijn (Floating Cab) worden de lichaamstrillingen tot een minimum beperkt.

Het display en de bedieningselementen zijn met de in twee richtingen instelbare armleuning geïntegreerd. Verder kan worden gekozen voor een Solo- of Multi-Pilot bediening. Beide beschikken over een geïntegreerde rijrichtingschakelaar. Een automatische parkeerrem en tweevoudig verstelbare, slanke stuurkolom met geheugenfunctie behoren tot de standaard uitrusting.

De DFG/TFG 540s/550s met hydrostatische aandrijving biedt veel veiligheid tijdens de dagelijkse werkzaamheden. De truck is stabiel dankzij een laag zwaartepunt.