Elektronische rem

De elektronische rem van Kimo Industrie Elektronik - in Nederland vertegenwoordigd door De Bruyn - werkt volgens het principe van de opslag van gelijkstroom in de statorwikkeling. Hierdoor ontstaat een staand magnetisch veld dat de beweging van de motor afremt. Daarbij is de remmende werking afhankelijk van de grootte van de stroom. De remstroom wordt door de gelijkrichters van de voedingsspanning gerealiseerd waarbij het remmoment en de -afschakeltijd onafhankelijk van elkaar zijn in te stellen.

Onderhoudsvrij
Omdat vervangingsonderdelen zoals remvoeringen ontbreken, werken de elektrische apparaten in vergelijking met mechanische remoplossingen slijtage- en onderhoudsvrij. Verder zijn ze vooral geschikt voor toepassingen met een hoog traagheidsmoment en een hoge schakelfrequentie. Hierbij valt te denken aan rollenbaan aandrijvingen, zagen, centrifuges, slijpmachines en excentrische motoren.

Uitvoeringen
Kimo biedt onder meer de Lektromik B1 remvoorziening voor toepassing in asynchroonmotoren tot 7 kW. De omschakeltijd tot remmen bedraagt 0,3 s; de klemmen en de potentiometer houden rekening met alle voorschriften met betrekking tot aanraakveiligheid. Daarbij is de rem zonder rembescherming toe te passen.

De Lektromik B4 is een elektronisch besturingsapparaat voor toepassing in draaistroom kooiankermotoren tot 200 kW. Afhankelijk van het vermogen bedraagt de omschakeltijd tot remmen 0,4 - 2 s. Vergeleken met traditionele eenfase remschakelingen is de werking bij gelijke motorstroom hoger terwijl het geluidsniveau en de trillingen minder zijn. Een stroomtransformator regelt de begrenzing van de maximale remstroom. Voor de inbedrijfname is geen meetsysteem nodig.