Hydrostatische heftruck

Jungheinrich introduceert een veiligheidssysteem waarmee vorkheftrucks automatisch afremmen zodra ze een binnenruimte inrijden. Ook kan de hefsnelheid tegelijk worden begrensd. Vooral bij bedrijven met een gemixte inzet binnen en buiten komt het veiligheidssysteem tot haar recht. Het systeem maakt gebruik van een radar aan het cabinedak van de heftruck, die een kegelvormig radarsignaal naar boven uitstoot.

Aan de hand van het signaal dat retour komt, krijgt de trucksoftware opdracht om de rijsnelheid te begrenzen of juist de begrenzing op te heffen. Het systeem werkt volledig automatisch. De actuele status wordt op het dashboard van de chauffeur getoond, maar is ook voor omstanders buiten de heftruck zichtbaar door een lichtbalkje van rode en groene lampjes op de cabine.

Ook de hydraulische functies van de heftruck kunnen door het systeem worden begrensd of zelfs uitgeschakeld. Het systeem wordt allereerst op de diesel- en LPG-vorkheftrucks met Hydrostatic Drive aandrijving aangeboden. Gezien het verbod op het gebruik van dieselheftrucks in binnenruimtes verwacht de Nederlandse vestiging in de praktijk het systeem alleen op LPG-heftrucks toe te passen.